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　　賈躍亭以私人身份投資的美國(guó)法拉第未來(lái)公司(以下稱“法拉第”)計(jì)劃在加州的漢福德市設(shè)立汽車制造廠，提供大約1300個(gè)崗位。上周日，美國(guó)媒體披露了更多的信息，據(jù)稱法拉第將會(huì)租用一座已經(jīng)被廢棄16多年的工廠。

　　據(jù)美國(guó)科技新聞網(wǎng)站TheVerge報(bào)道，法拉第已經(jīng)在加州的漢福德找到了新的電動(dòng)車工廠選址，這座工廠擁有55年歷史，曾經(jīng)是倍耐力輪胎的一個(gè)制造廠，但是從2001年以來(lái)，這座工廠已經(jīng)處于閑置狀態(tài)中。

　　據(jù)報(bào)道，這座工廠所在區(qū)域，目前正式的名稱為“漢福德商業(yè)園區(qū)”，距離法拉第公司總部所在的洛杉磯市，有360公里的距離。

　　目前這座工廠的東家是美國(guó)一家房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司兼投資公司，名稱為“工業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)”(Industrial Realty Group)

　　法拉第公司的一名代表對(duì)媒體證實(shí)，從2018年初，工廠租賃協(xié)議將會(huì)生效，屆時(shí)法拉第公司將會(huì)搬遷到這座工廠中。

　　據(jù)報(bào)道，漢福德商業(yè)園區(qū)的總面積為100萬(wàn)平方英尺，相當(dāng)于9.3萬(wàn)平方米，在占地面積上和法拉第在內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯建設(shè)的工廠基本接近。不過(guò)上述工業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)的資料顯示，目前這個(gè)園區(qū)可供對(duì)外租賃的面積實(shí)際上只有70萬(wàn)到80萬(wàn)平方英尺。

　　據(jù)悉，自從2001年倍耐力輪胎公司停止進(jìn)行生產(chǎn)之后，工業(yè)地產(chǎn)集團(tuán)和之前的幾個(gè)東家(比如STG集團(tuán)、或是Colliers國(guó)際公司)已經(jīng)把漢福德商業(yè)園區(qū)的一些面積租賃給了一些中小企業(yè)。

　　不過(guò)，法拉第到底租賃了多少面積，租賃期限是多少年，租金成本是多少，目前還不得而知。

　　據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周六，法拉第公司邀請(qǐng)?jiān)诩又莸膯T工進(jìn)行了一次“義務(wù)勞動(dòng)”，來(lái)到漢福德的工廠進(jìn)行清掃、裝飾等工作。相關(guān)的照片也在社交網(wǎng)絡(luò)上被公開(kāi)。

　　法拉第在漢福德新工廠的總投資額，以及是否會(huì)從當(dāng)?shù)卣@得稅收優(yōu)惠以及投資獎(jiǎng)勵(lì)，目前尚無(wú)法證實(shí)。

　　法拉第計(jì)劃在2018年開(kāi)始量產(chǎn)已經(jīng)對(duì)外發(fā)布的電動(dòng)車型號(hào)FF91，此前發(fā)布的汽車采用純手工制造，這款車型獲得外界的一些積極評(píng)級(jí)，但是是否已經(jīng)具備了大規(guī)模量產(chǎn)的條件，仍不得而知。

　　此前，法拉第公司宣布停止在北拉斯維加斯建設(shè)電動(dòng)車工廠，原因是當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施條件比較差，施工時(shí)間比較長(zhǎng)，可能會(huì)影響到電動(dòng)車的量產(chǎn)。法拉第決定選擇租賃現(xiàn)有的一座工廠，安裝相關(guān)的設(shè)備組建電動(dòng)車生產(chǎn)線。

　　法拉第高管之前也表示，已經(jīng)采購(gòu)了電動(dòng)車的一部分制造設(shè)備。

　　不過(guò)，法拉第目前陷入了資金短缺當(dāng)中。這家公司唯一對(duì)外所知的股東，是樂(lè)視公司的創(chuàng)始人賈躍亭，但是目前樂(lè)視公司以及賈躍亭本人出現(xiàn)了資產(chǎn)被凍結(jié)等風(fēng)波，影響到了法拉第的后續(xù)資金注入。

　　該公司曾尋求新一輪融資，但是并不順利。據(jù)報(bào)道，最近法拉第抵押了洛杉磯總部大樓，從紐約市的一家投資公司獲得了1400萬(wàn)美元的借款，借款期限為一年。