目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機國Ⅳ標準技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達到環(huán)保要求。 柴油機尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR 技術(shù)中必須要用到的消耗品。 應(yīng)用于柴油發(fā)動機中。它使用在 SCR 技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水。
SCR 系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR 催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR 催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。 如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染 SCR 催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴重后果。
車用尿素生產(chǎn)設(shè)備項目概況
車用尿素是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液,存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當廢氣從發(fā)動機排出后,它會與廢氣一起到達SCR催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF,配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說 SCR(選擇性催化還原技術(shù))技術(shù)成柴油機國Ⅳ標準技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達到環(huán)保要求。