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柴油發(fā)電機(jī)組 汽油發(fā)電機(jī)組 發(fā)電電焊機(jī)

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疾控中心用7kw柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-28        瀏覽次數(shù):124        返回列表

疾控中心用7kw柴油發(fā)電機(jī)

外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的很理想的配套動力。被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低。大澤系列發(fā)電機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良,性能可靠,性能價(jià)格處于優(yōu)勢,運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。
1、機(jī)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機(jī)重量比一般發(fā)電機(jī)減少30%左右。
2、無需一般發(fā)動機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置??煽啃愿?、免維護(hù)、無電磁干擾,操作簡便。
3、采用原裝大澤發(fā)動機(jī),強(qiáng)的過載能力,可啟動相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機(jī)等感性負(fù)載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動機(jī)高20%左右

機(jī)組型號:  TOTO7

發(fā)電機(jī)參數(shù):

額定輸出: 7KW

額定輸出: 7.5KW

額定電壓: 220/380

頻    率: 50HZ

功率因素: 0.8/1.0

相    數(shù): 單相/三相

絕緣等級: F

發(fā)動機(jī)參數(shù):

引擎型號: TOTO192F1

缸徑×行程:90×66mm

排    量: 420cc

燃油損耗率:374g/kw.h

點(diǎn)火方式: 電感放電式

發(fā)動機(jī)類型:單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門

燃    料: 90#以上汽油

機(jī)油量  : 1.1L

啟動方式: /電啟動

附屬配置:

燃油容量: 20L

電池容量: 12V-14AH免維護(hù)電池

燃油指示表:有

腳輪附件: 定向輪2個(gè),萬向輪2個(gè)

整機(jī)參數(shù):

噪    音: 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸: 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時(shí)間:8h-12h

重    量: 145(kg)

選    配: 云控制(手機(jī)或者電腦控制)

檢查有無不正常的震動、噪聲,機(jī)有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機(jī)集電環(huán)有無不正常的火花(新的機(jī)組投入運(yùn)行初期,好以不過額定功率的70%的負(fù)載運(yùn)行60小時(shí),以利運(yùn)轉(zhuǎn)零部件的磨合);從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓在工廠已調(diào)好,因此應(yīng)指示在正常范圍內(nèi)。對于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組,頻率在空載情況下應(yīng)接近52Hz;對于電子調(diào)速或電噴調(diào)速的機(jī)組,頻率在空載情況下接近50Hz;調(diào)整應(yīng)由有資格的電工或技術(shù)人員進(jìn)行,發(fā)電機(jī)輸出電壓可通過安裝在交流發(fā)電機(jī)終端盒子內(nèi)的自動電壓調(diào)節(jié)器AVR上的一個(gè)電位器來進(jìn)行;檢查電壓是否為400V;每次開機(jī)、停機(jī)及每運(yùn)行需記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù)1次;建議機(jī)組冷機(jī)帶大量負(fù)載;確認(rèn)用電設(shè)備允許用機(jī)組供電時(shí)才可在配電人員的監(jiān)督下合上空氣開關(guān);保持機(jī)組的負(fù)載不要出額定值;

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