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洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司

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逃生管道,鐵路逃生管道,鐵路隧道工程逃生管道廠家
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):233逃生管道,鐵路逃生管道 
型 號(hào): DN800-1066 
規(guī) 格: 桔色 
品 牌: 洛陽(yáng)中雄管業(yè) 
單 價(jià): 100.00元/米 
起訂量: 10 米 
供貨總量: 6000000 米
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2017-11-30  有效期至:長(zhǎng)期有效
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詳細(xì)信息

  由于逃生管道,工程逃生管道,隧道工程逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形 狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超過一般管道。

 

逃生管道,鐵路逃生管道,鐵路隧道工程逃生管道薄厚徑設(shè)計(jì): 


   薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。 
    根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時(shí) 局部凹陷值△與側(cè)向載荷P之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時(shí)局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。 

   超高分子量聚乙烯隧道逃生通道(分子量約為250萬(wàn)),規(guī)格為Φ800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模 量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值 為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=611kg。

   取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生通道和鋼管進(jìn)行沖擊,此時(shí)可根據(jù)能量守恒定 律計(jì)算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進(jìn)行計(jì)算,不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計(jì)算結(jié)果。

 

逃生管道,鐵路逃生管道,鐵路隧道工程逃生管道應(yīng)用:

    ① 逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道,管節(jié)長(zhǎng)度為15m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連 接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn) 后,方可用于隧道中。

    ②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

    ③逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

    ④ 逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布 置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品, 承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 

    ⑤逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

    ⑥逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 

⑦設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。


逃生管道,鐵路逃生管道,鐵路隧道工程逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能主要有以下幾點(diǎn):


   隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。 隧道逃生管道安裝方便,且隧道逃生管道采用管箍連接拆裝方便。 隧道逃生管道可重復(fù)使用,由于隧道逃生管道采用量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。


    洛陽(yáng)中雄管業(yè)致力于打造國(guó)內(nèi)的隧道應(yīng)急逃生管,公司技術(shù)部門有服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機(jī)具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。誠(chéng)信服務(wù)市場(chǎng),真心回報(bào)客戶售前、售中、售后服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

 

我不能給您合適的價(jià)格
我只能給您優(yōu)越的品質(zhì);
我寧可為價(jià)格解釋一陣子,
也不愿為質(zhì)量道歉一輩子!
如果單純?yōu)榱俗非罄麧?rùn), 
完全可以通過降低成本達(dá)到快銷的目的,
但我們認(rèn)為只有優(yōu)越的品質(zhì),
才是我們值得驕傲的!
為了承諾,
我們不會(huì)因短期的利益出售未來(lái),
我努力堅(jiān)持,
只為得到越來(lái)越多顧客的認(rèn)可和追隨,
這正是我繼續(xù)前進(jìn)的動(dòng)力,
因?yàn)槲沂瞧放疲?/span> ——致我們親愛的顧客!

 

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