之前大部分尾礦管道都是以鑄鐵管,鋼管為主。每3個月都要轉(zhuǎn)動90度來增加使用壽命。因此在施工安裝上耗費了大量人力物力,也常常因管道經(jīng)常堵塞結(jié)垢而苦惱。為解決這些頭疼問題不斷再嘗試其他新型管道。
在剛接觸了解到新型超高分子量聚乙烯管道后,也是抱著試一試的態(tài)度去使用,經(jīng)過跟之前鋼制管線對比后,發(fā)現(xiàn)這種管道重量輕便,螺絲螺母固定;安裝省時省力。管道內(nèi)壁絲毫沒有結(jié)垢堵塞的情況,而且也不需要翻動?,F(xiàn)在已開始大規(guī)模的更換管線,用超高分子量聚乙烯管道代替之前的鋼制管線;輸送能力比之前提高了20%左右。
2001年,超高分子量聚乙烯管材被科學技術(shù)部國科計字號文件列為國家科技成果重點推廣計劃,屬化工類新材料、新產(chǎn)品,是國家863計劃成果轉(zhuǎn)化項目。
2009年國家發(fā)改委、科技部等將超高分子量聚乙烯管材列為當前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)化重點領域項目。國潤管業(yè)專注于超高分子量聚乙烯管道的研發(fā)與生產(chǎn),是上?;ぱ芯吭旱闹性嚮丶昂献骰锇椤碛?span>26條生產(chǎn)線。產(chǎn)品管理質(zhì)量可靠。
洛陽國潤生產(chǎn)的新型耐磨不堵塞尾礦管道材料選用上?;ぱ芯吭旱牧?,也是其中試基地。由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),且自身潤滑很好。因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設計可比鋼管減小15%;是一種飽和分子團結(jié)構(gòu),分子量高達250萬-350萬之間?;瘜W性能非常穩(wěn)定,能耐各種腐蝕性介質(zhì)和有機溶劑的侵蝕,比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。
新型耐磨不堵塞尾礦管道材質(zhì)用超高分子量聚乙烯,其是目前再所有的工程塑料中超高分子量聚乙烯UHMW-PE的耐磨性居塑料之冠,引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超過許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是鋼管的4-6倍,是普通聚乙烯的9倍;而且提高輸送效率20%。
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