加德士工業(yè)透平油Regal R&O
產(chǎn)品概要
、防銹抗氧化的渦輪機油(或稱為透平油、汽輪機油)。采用深度精制的基礎(chǔ)油及專用防銹、抗氧化、抗泡沫添加劑精心調(diào)配而成。
特點
使用壽命長
多組份添加劑系統(tǒng)具有杰出的氧化穩(wěn)定性,即使在高溫條件下油液也不易發(fā)生變質(zhì),從而確保本產(chǎn)品的使用壽命非常長。
降低維修保養(yǎng)費用,減少停機檢修時間
高度精煉的基礎(chǔ)油,加上高性能的多組份抗氧化添加劑,使得本產(chǎn)品能夠極大地減少非常有害的漆質(zhì)和油垢等沉積物的形成。特殊的防銹蝕添加劑使得本產(chǎn)品能夠有效地防止零部件發(fā)生腐蝕。
安全無故障運行
高度精煉的基礎(chǔ)油具有優(yōu)異的水分離特性,再加上特別的添加劑系統(tǒng),共同確??焖俚胤蛛x出有害的蒸汽冷凝水并使水沉淀下來。非硅類抗泡沫添加劑提供良好的釋氣特性,并快速地釋放出夾帶空氣,極大地減少泡沫的出現(xiàn),從而確保精密的液壓控制裝置安全無故障地運行。
節(jié)省
高質(zhì)量的防銹及抗氧化配方使得本產(chǎn)品可以用于多種工業(yè)設(shè)備的潤滑。這種一油多用特性不僅節(jié)省,還減少用錯潤滑劑的可能性。
適用范圍
在各種條件下工作的蒸汽輪機及水輪機
潤滑油不會受到過度加熱、或齒輪裝置不要求加強承載能力的普通條件下工作的各種工業(yè)燃氣輪機
要求采用防銹、抗氧化潤滑油的各種離心式、旋轉(zhuǎn)與往復式壓縮機、渦輪鼓風機和離心泵(但不能用于吸氣空氣壓縮機)
各類滾動軸承的油浴式及循環(huán)式潤滑系統(tǒng)、輕載荷齒輪裝置、真空泵、機床(包括電腦控制裝置)、輸送機、電動機及對抗磨損特性無特殊要求的中低壓液壓泵
也可推薦作為熱傳導油用于閉式及開式的強制循環(huán)傳熱系統(tǒng)
性能標準
Regal R&O (工業(yè)透平油) |
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ISO級別 |
32 |
46 |
68 |
100 |
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粘度指數(shù) |
102 |
100 |
98 |
96 |
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釋氣特性,@50℃,分鐘 |
2.9 |
3.8 |
6.2 |
-- |
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閃點,COC,℃ |
212 |
224 |
230 |
235 |
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氧化穩(wěn)定性 |
D943,酸值降低到2.0的時間,小時 |
10000 |
15000 |
15000 |
12000+ |
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IP280(TOP),質(zhì)量百分數(shù),% |
0.24 |
0.26 |
0.27 |
0.28 |
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傾點,℃ |
-15 |
-15 |
-12 |
-12 |
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粘度 |
Mm2/s@40℃ |
30.6 |
44 |
65 |
95.5 |
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Mm2/s@100℃ |
5.3 |
6.6 |
8.4 |
10.8 |
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英國標準BS 489:1999 (ISO 32 ~ 68)
德國標準DIN 51515第1部份
滿足主要汽輪機制造商諸如通用電氣公司(GE), Siemens-Westinghouse, Alstom (及原ABB)等對潤滑油的要求
David Brown Table M齒輪潤滑油級別:0M, 1M, 2M, 3M(分別與ISO 32, 46, 68和100對應)
ANSI/AGMA 9005-E02:AGMA潤滑劑編號1, 2, 3(分別與ISO 46, 68和100對應)
Cincinnati Lamb (原Cincinnati Milacron) P-38, P-55, P-54(分別與ISO 32, 46和68對應)
使用須知
高質(zhì)量的潤滑油不僅能夠防止系統(tǒng)生銹,避免系統(tǒng)出現(xiàn)腐蝕和有害沉積物,還必須能夠?qū)S承進行潤滑和冷卻。通常只有在那些非常關(guān)鍵、非常重要的應用領(lǐng)域才會使用透平裝置,所以保證旋轉(zhuǎn)機械及其潤滑劑的可靠性是至關(guān)重要的。
Regal?R&O潤滑油具有非常優(yōu)異的工作性能,可廣泛地用于各種蒸汽輪機、燃氣輪機和水輪機的潤滑。由于透平裝置屬于關(guān)鍵設(shè)備,任務特殊(如用于電力生產(chǎn))且造價高,所以應充分保證透平設(shè)備能夠長期可靠地運行工作。
為了保證透平始終處于工作狀態(tài),應對運行中的透平油進行定期監(jiān)測。通過對透平油的監(jiān)測,一方面可以確定透平油的實際運行狀況,另一方面可以發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境或設(shè)備運行的問題。操作人員要定時對潤滑油進行污染狀況和/或外觀變化情況進行觀察。如果透平油的外觀正常,沒有異常變化,那么半年做一次實驗室檢測就足夠了。油樣要從油泵的出口側(cè)并在系統(tǒng)循環(huán)工作的狀況下采取。
為了除去透平油中水和固體顆粒等污染物,要采用切實可行的凈化方法對運行中的透平油進行凈化處理。
要杜絕與其它的潤滑油發(fā)生交叉污染,因為這會嚴重地降低Regal?R&O的優(yōu)異工作性能。